路（ルウ）

台湾新幹線受注から開通までの7年間にわたり、台湾新幹線と直接、間接に係ることになる人々の群像劇です。
台湾新幹線開通までの軌跡を描いたビジネス小説かと思って手に取りましたが、台湾新幹線の工程の進行は物語の底流、時間軸の指標として書かれており、主題はあくまでも登場人物のプライベートな人間模様です。
小説の舞台は現代台湾ですが、戦前からの台湾と日本の関係、戦後の台湾史が現代の日台の人間関係に微妙な影を落としている部分が興味深いです。
同著者の「悪人」のようなやりきれなさは薄く、舞台となる台湾のように穏やかで暖かな読後感でした。

日本の商社が台湾新幹線建設の入札に成功し、完成させるまでの物語を、商社の台湾支社職員春香、日本で働く
建築家人豪の出会いと交流や台湾生まれで戦後引き上げた老人、あるいは「今」を謳歌する台湾人青年などの人間模様をからめて感動的に描いた傑作である。

日本の商社が台湾新幹線建設の入札に成功し、完成させるまでの物語を、商社の台湾支社職員春香、日本で働く
建築家人豪の出会いと交流や台湾生まれで戦後引き上げた老人、あるいは「今」を謳歌する台湾人青年などの人間模様をからめて感動的に描いた傑作である。

台湾を訪問したことのある人なら多分多くの人に共感戴けると思うが、台湾ではあまり外国に
来たという緊張感がない。なんとなく日本の田舎に来たような気がして、とてもﾘﾗｯｸｽ出来る
気がする。私も現役時代、仕事の関係で海外生活も長かったし、海外出張も数多く熟して
来たが、このような国は他にない。その台湾を舞台に、台北、台中間に日本の新幹線を
走らせるという国家ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを大きな幹としながら、それに関係する日本と台湾の人間の
群像を描いた作品である。大手商社でこのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを担当する女性多田春香。彼女は以前
台湾で出会った台湾人の青年のことが忘れられない。そして、その台湾人の青年劉人豪は
春香を探して、日本で働いている。台湾生まれの老人勝一郎は、最近妻を亡くし昔の友人
と交流を始める。新幹線事業の担当で春香の同僚安西は妻との関係がうまくいかず、やがて
台湾人の娘ﾕｷと懇ろになる。他にもいろいろな日本人や台湾人が登場し、台湾新幹線という
ｼﾝﾎﾞﾘｯｸな事業に多かれ少なかれ関係しながら、人生を送る。悪い人間は登場しない。
いい人間ばかりだ。なんとなく台湾を舞台するとこういうほんのりとした物語がぴったりと
合うような気もする。作品全体に著者の「台湾愛」が溢れている。刺激がないと言えば、それまで
だが、台湾と日本との関係に今一度気づかされる、そんな作品である。

台湾新幹線の事を知りたくて、NHKドラマ「路」はたった三話で描いていたけど、そんなもんじゃ無いだろう！日本と台湾との絆は、自然災害による被害に、お互いの無償の支援や援助がある。国交の無い国同士、政治に翻弄されることなく信頼があってこそ。しかしながら台湾新幹線開通までの苦労話は尽きないだろうと思います。

台湾を訪問したことのある人なら多分多くの人に共感戴けると思うが、台湾ではあまり外国に
来たという緊張感がない。なんとなく日本の田舎に来たような気がして、とてもﾘﾗｯｸｽ出来る
気がする。私も現役時代、仕事の関係で海外生活も長かったし、海外出張も数多く熟して
来たが、このような国は他にない。その台湾を舞台に、台北、台中間に日本の新幹線を
走らせるという国家ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを大きな幹としながら、それに関係する日本と台湾の人間の
群像を描いた作品である。大手商社でこのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを担当する女性多田春香。彼女は以前
台湾で出会った台湾人の青年のことが忘れられない。そして、その台湾人の青年劉人豪は
春香を探して、日本で働いている。台湾生まれの老人勝一郎は、最近妻を亡くし昔の友人
と交流を始める。新幹線事業の担当で春香の同僚安西は妻との関係がうまくいかず、やがて
台湾人の娘ﾕｷと懇ろになる。他にもいろいろな日本人や台湾人が登場し、台湾新幹線という
ｼﾝﾎﾞﾘｯｸな事業に多かれ少なかれ関係しながら、人生を送る。悪い人間は登場しない。
いい人間ばかりだ。なんとなく台湾を舞台するとこういうほんのりとした物語がぴったりと
合うような気もする。作品全体に著者の「台湾愛」が溢れている。刺激がないと言えば、それまで
だが、台湾と日本との関係に今一度気づかされる、そんな作品である。

台湾新幹線の事を知りたくて、NHKドラマ「路」はたった三話で描いていたけど、そんなもんじゃ無いだろう！日本と台湾との絆は、自然災害による被害に、お互いの無償の支援や援助がある。国交の無い国同士、政治に翻弄されることなく信頼があってこそ。しかしながら台湾新幹線開通までの苦労話は尽きないだろうと思います。

毎年台湾に行くほど台湾大好きで、この作品のドラマも楽しく見ました。
でもちょっと3話では無理があるよな～と思っていたので小説も読んで「なるほど」と思えることが出てきて良かったです。
ドラマだと8年もわからなかったヒロインの連絡先が唐突にわかるのだけど、小説を読むと納得できました。
ドラマでヒロインがずっと待ってくれていた彼氏を振るのも「軽い女」に思えて嫌だったのだけど、小説を読んでスッキリ。でも、あの病気は3話で終わるドラマには入れられないかもなー。

読み終わって、また大好きな台湾に行けるように早くコロナが収束してほしいと切に願いました。

毎年台湾に行くほど台湾大好きで、この作品のドラマも楽しく見ました。
でもちょっと3話では無理があるよな～と思っていたので小説も読んで「なるほど」と思えることが出てきて良かったです。
ドラマだと8年もわからなかったヒロインの連絡先が唐突にわかるのだけど、小説を読むと納得できました。
ドラマでヒロインがずっと待ってくれていた彼氏を振るのも「軽い女」に思えて嫌だったのだけど、小説を読んでスッキリ。でも、あの病気は3話で終わるドラマには入れられないかもなー。

読み終わって、また大好きな台湾に行けるように早くコロナが収束してほしいと切に願いました。

線と線は面と面をつないでいく。
時を越えてまじりあう。
「立ち止まった時の景色が世界一美しい街」台湾。
日本と台湾の人と人がつながっていく。
印象に残る思い出はいつまでも続いていく。
ハートフルなストーリーを読んで、健やかな気分になる。
募る思い、そのきもちに包み込まれるように。
台北方面にビジネスで滞在したことがある。
その余韻で、プライベートで再び台北方面を訪れた。
歩きと庶民文化に触れるひとり旅。
バイクの滝とはうってかわって、のんびりとした路地裏。
立ち止まったその街並みは、やさしさにあふれていた。

線と線は面と面をつないでいく。
時を越えてまじりあう。
「立ち止まった時の景色が世界一美しい街」台湾。
日本と台湾の人と人がつながっていく。
印象に残る思い出はいつまでも続いていく。
ハートフルなストーリーを読んで、健やかな気分になる。
募る思い、そのきもちに包み込まれるように。
台北方面にビジネスで滞在したことがある。
その余韻で、プライベートで再び台北方面を訪れた。
歩きと庶民文化に触れるひとり旅。
バイクの滝とはうってかわって、のんびりとした路地裏。
立ち止まったその街並みは、やさしさにあふれていた。

原作の方が三回に凝縮しているドラマの内容よりも
登場人物像が丁寧に描かれていて、引き込まれていきました。
エリックと春香の再会からその後も気になるという余韻を残してのエンディング。台湾新幹線から焦点をエリックと春香に移しての続編が見たいと思いました。また台湾の活気ある風景や暮らす人たちや自然など行ってみたい国の一つになりました。
ありがとうございました。

原作の方が三回に凝縮しているドラマの内容よりも
登場人物像が丁寧に描かれていて、引き込まれていきました。
エリックと春香の再会からその後も気になるという余韻を残してのエンディング。台湾新幹線から焦点をエリックと春香に移しての続編が見たいと思いました。また台湾の活気ある風景や暮らす人たちや自然など行ってみたい国の一つになりました。
ありがとうございました。

もともとはNHKのテレビを見て面白かったので購入しました。が、テレビは3回放送に縮小されていましたので、原本の方が相当内容が濃くて面白かったです。コロナの影響で3回だったのでしょうから、もう一度10回放送くらいでテレビ放映してほしいと思っています。おすすめです。

もともとはNHKのテレビを見て面白かったので購入しました。が、テレビは3回放送に縮小されていましたので、原本の方が相当内容が濃くて面白かったです。コロナの影響で3回だったのでしょうから、もう一度10回放送くらいでテレビ放映してほしいと思っています。おすすめです。

土壇場で日本の新幹線が選ばれた政治の裏側から、開通までの日本側の懸命な努力が結実するまでの年月と熱帯の植物、スコールなどを背景に、登場人物達のそれぞれの想いが綴られていて、一気に読みました。自然描写が気持ち良く、建設現場の苦労話(嫌いではない)を浄化させてくれました。

土壇場で日本の新幹線が選ばれた政治の裏側から、開通までの日本側の懸命な努力が結実するまでの年月と熱帯の植物、スコールなどを背景に、登場人物達のそれぞれの想いが綴られていて、一気に読みました。自然描写が気持ち良く、建設現場の苦労話(嫌いではない)を浄化させてくれました。

台湾新幹線建設に関わった技術者の一人として大変共感しました。
50年間日本であった台湾に当時関わった人たちが、何を残したか？
多分人類の歴史上他には例を見ないであろう。
私の台湾の友人たちは、いま私にそれを返してくれている気がします。
彼らにとって、台湾独自の新幹線であることが重要であると感じています。2倍以上の費用をかけても！
最近知り合った台湾を知る知人と「台湾はいい国になった」と言い合っています。

台湾新幹線建設に関わった技術者の一人として大変共感しました。
50年間日本であった台湾に当時関わった人たちが、何を残したか？
多分人類の歴史上他には例を見ないであろう。
私の台湾の友人たちは、いま私にそれを返してくれている気がします。
彼らにとって、台湾独自の新幹線であることが重要であると感じています。2倍以上の費用をかけても！
最近知り合った台湾を知る知人と「台湾はいい国になった」と言い合っています。

ドラマを観て、原作を読みたくて購入しました。ドラマより詳しい部分、ドラマとは違う部分もありあっという間に読めました。ドラマの王さんに惹かれて興味を持ったのに原作にはいなかった⁈のが残念。