D列車でいこう

新規レビューを書く⇒みなさんの感想をお待ちしております！！

【この小説が収録されている参考書籍】

D列車でいこう

D列車でいこうの評価: 3.95/5点レビュー 19件。 Bランク

書評･レビュー点数毎のグラフです

平均点3.95pt

絞込み：

■スポンサードリンク

Amazonサイトに投稿されている書評･レビュー一覧です

※以下のAmazon書評･レビューにはネタバレが含まれる場合があります。
未読の方はご注意ください

全4件 1～4　1/1ページ

楽しく読んだが

終盤、あまりに「盛り上がり」が激しく、これじゃロングテールは難しいんじゃないかなあ、と思った。
「祭り」の後は下火になるだけな「先行き不安」前に終わったから読後感は良いです。
ただ、「ステップ」の転用の装置、「運転席から助手席に移動」出来る人なら普通に乗降できるんじゃないか？むしろ乗り降りするより「運転席から助手席に動く」方が大変なんじゃないか、に最後の最後で引っ掛かってしまった。
サイドブレーキとか、シートベルトの部品とか、シフトレバーとか、助手席との間には「仕切り」があるから。ハンドルシフト+足元サイドブレーキ+ベンチシートと想定しても…やっぱ普通に降りる方がまだしも楽だと思う。で、少々白けた部分がなきにしも非ず。
セクハラの犯人は誰だったんだろう？
基本的には楽しく読みました

Amazon書評･レビュー:D列車でいこうより
4198623295

仕事がものすごく楽しそうで羨ましくなるけど、、ちょっとなんでもかんでも成功しすぎかな。

廃線寸前の鉄道を立て直す話。
まるで文化祭のようにあれやこれやとやりたいことを言い合って、プロジェクトを遂行、人気を集めていきます。
が、うーん、ちょっとやることなすこと上手くいきすぎかなーって感じます。
音楽ライブ、電車内で野菜売り、看板に絵を書く、小学生の絵を駅に飾る、電車講習などなど
様々な企画がことごとく大ヒットします。
この小説には挫折がありません。皆無です。
ほとんど思ったことがあっという間に成功します。
もうちょっと波あり谷ありを期待していただけに残念でした。

最終的に大成功を納めるのはいいのですが、
その後、赤字経営から脱却できたのかは一切描写がありません。
むしろそこが一番のメインなのに。
がっかりです。

彼らが考えたプランもさほど画期的でもなく、
本当に廃線寸前の鉄道でやっても儲けれない気がしました。

Amazon書評･レビュー:D列車でいこうより
4198623295

take the D Train

Ｄ列車のＤはＤＲＥＡＭのＤ。

赤字経営で廃線が決まったローカル線を再建するために、河原崎慎平（都市銀行支店長）と
深田由希（同支店のバンカー、ＭＢＡ取得）、田中博（鉄道マニアの元官僚）の三人組は
どんな夢を乗せて列車を走らせるのでしょうか。

広島県山花町の第三セクターが経営する山花線。過疎化が進むなか輸送収入は頭打ち。
経費を圧縮して、それでも年に三千万円の赤字を出し続けて廃線が決定。
そこに金有り、アイディア有りのお節介三人組が登場。頼まれもいないのに次から次と
奇策を打ち出し“風”を巻き起こします。

みんないい人ばかりなので安心して読めました。ハッピーになりました。
私だったらこんなアイディアでと、参加している自分が楽しかったです。

映画になったら、『ＲＡＩＬＷＡＹＳ　４９歳で電車の運転士になった男の物語』と
２本立はいかがでしょうか。（株式会社ドリームトレイン代表取締役社長深田由希・談）なんてね。

Amazon書評･レビュー:D列車でいこうより
4198623295