男たちは北へ

男らしさを感じる内容です。
人のとの出会いで得るもの
自転車を操り人力で長距離を移動する事の
大変さ等が臨場感あふれる表現力で書かれています。

筆者が既に亡くなっているのが悔まれます。
良いと思う本の筆者は亡くなっている方が多い気がします。

男らしさを感じる内容です。
人のとの出会いで得るもの
自転車を操り人力で長距離を移動する事の
大変さ等が臨場感あふれる表現力で書かれています。

筆者が既に亡くなっているのが悔まれます。
良いと思う本の筆者は亡くなっている方が多い気がします。

前後して知人に借りて読んだ「青い炎」ともども酒呑みがガシガシ踏むのは一体どうしたものか。
アル中だろうが高校生（これは青い炎の方）だろうが飲むと覿面にスタミナに来てとてもじゃないけど踏めないと思うのですが。

それはともかく、いいですね。朴訥さというか。
コース的にも共感持てます。東日本大震災後は走ってないので、今も同じ経路を辿れるか分かりませんが。

ただ、先述の「青い炎」（文庫版）の表紙もだったと思いますが、作中の自転車とパーツ・アクセサリ構成があちこち合ってない写真は興ざめです。ここは拘って頂きたく。

前後して知人に借りて読んだ「青い炎」ともども酒呑みがガシガシ踏むのは一体どうしたものか。
アル中だろうが高校生（これは青い炎の方）だろうが飲むと覿面にスタミナに来てとてもじゃないけど踏めないと思うのですが。

それはともかく、いいですね。朴訥さというか。
コース的にも共感持てます。東日本大震災後は走ってないので、今も同じ経路を辿れるか分かりませんが。

ただ、先述の「青い炎」（文庫版）の表紙もだったと思いますが、作中の自転車とパーツ・アクセサリ構成があちこち合ってない写真は興ざめです。ここは拘って頂きたく。

自転車で日常の少し先に足を伸ばしたことから始まる冒険の物語。

清瀬市在住、豊島区勤務、凡庸なグラフィックデザイナーの４４歳の中年男性が
仕事を休み、自転車で青森に向け国道４号を北上し始めたところから物語が動きだす。
目的は昔の友人との約束を果たすため。この身近で手に届きそうな設定がなんともいい。

国道４号を北上するにつれ、物語は非日常性を増していく。ヒッチハイカーの少年や
民宿の女将との交流というセンチメンタルな側面、巨大な陰謀に巻き込まれる、という
サスペンスな側面。両者が相まって旅がもつ非日常の感覚を増幅していく。

かつてモーターサイクルで国道４号を青森まで旅した事がある私には、この本で描かれる
距離感がリアリティを持って感じられ、旅とともに進行する物語にかつての自分の旅を
照らし合わせ懐かしい思いに駆られた。

北端に達したときに主人公ともう一人の男が見せる一期一会の渋い友情。バイオレントな
エピソードを挟みつつも、ラストは爽やかな読後感を残す。日常のすぐ先にこんな心躍る
冒険が待っているとは、平凡な日常を送る私も旅に出たくなる、そんな風来坊な気分に
かき立てられる。
車やモーターサイクルでは速すぎる、自転車ならではの体を酷使しながら、ゆっくりと
着実に地図に足跡を刻んでいく、こんな旅がしてみたい。

主人公は家庭を持ちながらも家族の存在を顧みず、酒に依存し、ヘビースモーカーで
と、最近の小説では描かれる事のなくなった不健全なタイプ。そんな男が時折とびっきりの
男らしさを見せるのがいいね。昔はこういう男が沢山いたもんだが、皆どこにいって
しまったんだろう。ここに描かれているような男らしさの風景に懐かしさを感じる。
もう四半世紀近く前の小説なんだね。変わった日本、変わってない日本を改めて
感じさせられた次第。

自転車で日常の少し先に足を伸ばしたことから始まる冒険の物語。

清瀬市在住、豊島区勤務、凡庸なグラフィックデザイナーの４４歳の中年男性が
仕事を休み、自転車で青森に向け国道４号を北上し始めたところから物語が動きだす。
目的は昔の友人との約束を果たすため。この身近で手に届きそうな設定がなんともいい。

国道４号を北上するにつれ、物語は非日常性を増していく。ヒッチハイカーの少年や
民宿の女将との交流というセンチメンタルな側面、巨大な陰謀に巻き込まれる、という
サスペンスな側面。両者が相まって旅がもつ非日常の感覚を増幅していく。

かつてモーターサイクルで国道４号を青森まで旅した事がある私には、この本で描かれる
距離感がリアリティを持って感じられ、旅とともに進行する物語にかつての自分の旅を
照らし合わせ懐かしい思いに駆られた。

北端に達したときに主人公ともう一人の男が見せる一期一会の渋い友情。バイオレントな
エピソードを挟みつつも、ラストは爽やかな読後感を残す。日常のすぐ先にこんな心躍る
冒険が待っているとは、平凡な日常を送る私も旅に出たくなる、そんな風来坊な気分に
かき立てられる。
車やモーターサイクルでは速すぎる、自転車ならではの体を酷使しながら、ゆっくりと
着実に地図に足跡を刻んでいく、こんな旅がしてみたい。

主人公は家庭を持ちながらも家族の存在を顧みず、酒に依存し、ヘビースモーカーで
と、最近の小説では描かれる事のなくなった不健全なタイプ。そんな男が時折とびっきりの
男らしさを見せるのがいいね。昔はこういう男が沢山いたもんだが、皆どこにいって
しまったんだろう。ここに描かれているような男らしさの風景に懐かしさを感じる。
もう四半世紀近く前の小説なんだね。変わった日本、変わってない日本を改めて
感じさせられた次第。

私は片倉のシルクでした。キャンピングはあまり好きではなかったので、
ランドナー。前輪二発、フロントバッグ一個。シュラフと、銀マットをサドル
バッグに結び、黒い革ジャンを腰に巻いて。
　青函連絡船の最後の年でした。
　私は日本海側からのアプローチ。青森のバイパスの7と4とが並ぶ景色に、
感動したものです。その年、私はそこから八甲田、八幡平、釜石、大船渡、
気仙沼、遠野、盛岡、仙台へ。
　そしてもう一度青森へ向かい、ねぶたをはねて、その年で最後になる青函
連絡船に飛び乗って北海道を一周。
　それこそ、長崎から歩いていた女性とか、ヒッチハイクのフランス人とか、
今はきっとこの世にいない高校生とか、ロードマンのサイクル野郎とか。
　出会いの連続。
　
　同じ年、同じ季節に、こんなおっさんがいたなんて、驚きでした。
　こんなおっさんも、交わすガッツポーズに酔いしれていたんだ。
　こんなおっさんも、出会う人間を好きになっていたんだ。

　私は、当時22歳。全盛期。一日120-160km。44歳のおっさんとは、ピッチも
感覚も異なりますが、確かに走った実感、そして共有できる感覚。
　伝わります。
　男です。
　一人、そう、たった一人の戦い。それが何であれ。
　見事でした。

　自衛隊のお話は、何とまあ、北海道占拠計画。よくできていて、色んな形の
シミュレーションがあるのだと驚きました。しかしながら、飽くまで主体は、
青森までのツーリング。
　たった一人の戦い。

　ビールを飲みながらってところ、泊まるところがテントじゃない、とか、不満の
点は多々ありますが、久々に血のたぎる感覚を我が身に呼び起こしてくれました。

　95点。減点は、サイクリング車って言葉と、ビール。あと、4号線の景色、路肩の
感じが伝わらない。でもおっさんだからな。ちょっと許してあげよう。かな？
　ご冥福を祈ります。ほかの死んでいった仲間たちとともに。

私は片倉のシルクでした。キャンピングはあまり好きではなかったので、
ランドナー。前輪二発、フロントバッグ一個。シュラフと、銀マットをサドル
バッグに結び、黒い革ジャンを腰に巻いて。
　青函連絡船の最後の年でした。
　私は日本海側からのアプローチ。青森のバイパスの7と4とが並ぶ景色に、
感動したものです。その年、私はそこから八甲田、八幡平、釜石、大船渡、
気仙沼、遠野、盛岡、仙台へ。
　そしてもう一度青森へ向かい、ねぶたをはねて、その年で最後になる青函
連絡船に飛び乗って北海道を一周。
　それこそ、長崎から歩いていた女性とか、ヒッチハイクのフランス人とか、
今はきっとこの世にいない高校生とか、ロードマンのサイクル野郎とか。
　出会いの連続。
　
　同じ年、同じ季節に、こんなおっさんがいたなんて、驚きでした。
　こんなおっさんも、交わすガッツポーズに酔いしれていたんだ。
　こんなおっさんも、出会う人間を好きになっていたんだ。

　私は、当時22歳。全盛期。一日120-160km。44歳のおっさんとは、ピッチも
感覚も異なりますが、確かに走った実感、そして共有できる感覚。
　伝わります。
　男です。
　一人、そう、たった一人の戦い。それが何であれ。
　見事でした。

　自衛隊のお話は、何とまあ、北海道占拠計画。よくできていて、色んな形の
シミュレーションがあるのだと驚きました。しかしながら、飽くまで主体は、
青森までのツーリング。
　たった一人の戦い。

　ビールを飲みながらってところ、泊まるところがテントじゃない、とか、不満の
点は多々ありますが、久々に血のたぎる感覚を我が身に呼び起こしてくれました。

　95点。減点は、サイクリング車って言葉と、ビール。あと、4号線の景色、路肩の
感じが伝わらない。でもおっさんだからな。ちょっと許してあげよう。かな？
　ご冥福を祈ります。ほかの死んでいった仲間たちとともに。

出張の伴に鞄に入れておいたのですが、時間があればさっと開いて、夜は寝ずに読み込んでしまいました。

自転車で青森を目指す主人公を軸に、登場人物のそれぞれの思惑と想いが交錯し、滑稽でありながらもタフな展開は、読んでいて引きづり込まれます。
そして、ふたりの男の目線で語られる一つの物語は、物語をリアルにそして出来事を精確にしていきます。
おそらく筆者は舞台となった場所をおそらく自転車で自走していると思われます。
それ故に、具体的な地名や建築物の様子、空気の温度までがしっかりと伝わってきます。
クライマックスは男達の強い意志と生き方をありありと描いていますが、ジンと心情に訴えてくるものがあります。

この物語の事件性についてはフィクションですが、主人公は実在したかもしれません。

出張の伴に鞄に入れておいたのですが、時間があればさっと開いて、夜は寝ずに読み込んでしまいました。

自転車で青森を目指す主人公を軸に、登場人物のそれぞれの思惑と想いが交錯し、滑稽でありながらもタフな展開は、読んでいて引きづり込まれます。
そして、ふたりの男の目線で語られる一つの物語は、物語をリアルにそして出来事を精確にしていきます。
おそらく筆者は舞台となった場所をおそらく自転車で自走していると思われます。
それ故に、具体的な地名や建築物の様子、空気の温度までがしっかりと伝わってきます。
クライマックスは男達の強い意志と生き方をありありと描いていますが、ジンと心情に訴えてくるものがあります。

この物語の事件性についてはフィクションですが、主人公は実在したかもしれません。

先日出張先の本屋で、この本が新しいカバーをまとって平積みされていた。

ずっと読みたくて、探し回ったにもかかわらず、見つけられなかったので、早速購入。

やっぱり面白い。

自転車での旅にサスペンスとハードボイルドの要素を盛り込み、うまくまとめている。

私自身は、ロバート・B・パーカー「初秋」を髣髴とさせる少年とのやり取りが大好きだ。

男はかくあるべしと、いつか子供に読ませたい小説である。

ただ一点だけ注文。

この大きさの活字が、老眼にはきついので、新潮文庫並みに大きくしてほしい。

先日出張先の本屋で、この本が新しいカバーをまとって平積みされていた。

ずっと読みたくて、探し回ったにもかかわらず、見つけられなかったので、早速購入。

やっぱり面白い。

自転車での旅にサスペンスとハードボイルドの要素を盛り込み、うまくまとめている。

私自身は、ロバート・B・パーカー「初秋」を髣髴とさせる少年とのやり取りが大好きだ。

男はかくあるべしと、いつか子供に読ませたい小説である。

ただ一点だけ注文。

この大きさの活字が、老眼にはきついので、新潮文庫並みに大きくしてほしい。

主人公が少年に言った台詞で「旅で作った借りは返せない。・・・」。わたしも学生の時にした旅で今でも覚えているのは、借りの多い旅です。旅先の借りが多いほど人生が楽しくなるというのは本当だと思います。続編が読みたくなりましたが、絶版となっているのが残念です。

主人公が少年に言った台詞で「旅で作った借りは返せない。・・・」。わたしも学生の時にした旅で今でも覚えているのは、借りの多い旅です。旅先の借りが多いほど人生が楽しくなるというのは本当だと思います。続編が読みたくなりましたが、絶版となっているのが残念です。

引き込まれて　一気に読んでしまいました。　自転車の旅は寡黙にして　ハードボイルドにさせるということで　思ったより　この二つの親和性は高く素直に面白い　時代設定が昭和末期青函トンネル開通前というのも絶妙。高倉健は「ステーション」や「海峡」菅原文太はトラック野郎の男臭い世界が残っていた　惜しむらくは、登場人物があと一工夫でもっと面白く出来たのにと思うところですか。悪役に深みの魅力が足りない。主人公を含め、説得力ある理由も無く酒を飲みすぎることかな。　作者が実際に自転車で青森まで走ったとありますが、後半のシーンで、ガラスのかけらによるパンクの修理に水が無くて困るという設定になっておりますが、、、実際　バルブ周りとか特殊なパンクでなければ、一瞬でパンクしたのですし、ガラスが発見されているのですから　いくら初心者ではじめて水無しでパンク修理するにしても、確認のための水はハードボイルドなんだし唾でしょう　　とか　いくら　不必要な荷物をいっぱい持っていて相当重たそうですが、５％の坂を男が存在意義をかけて挑戦するような坂というような表現は　フィクションなので興ざめしてしまうのでハードルはあげてほしかった　でも　大変楽しく読めた本で友達にも勧めています（銀輪の覇者に次いでですが）

引き込まれて　一気に読んでしまいました。　自転車の旅は寡黙にして　ハードボイルドにさせるということで　思ったより　この二つの親和性は高く素直に面白い　時代設定が昭和末期青函トンネル開通前というのも絶妙。高倉健は「ステーション」や「海峡」菅原文太はトラック野郎の男臭い世界が残っていた　惜しむらくは、登場人物があと一工夫でもっと面白く出来たのにと思うところですか。悪役に深みの魅力が足りない。主人公を含め、説得力ある理由も無く酒を飲みすぎることかな。　作者が実際に自転車で青森まで走ったとありますが、後半のシーンで、ガラスのかけらによるパンクの修理に水が無くて困るという設定になっておりますが、、、実際　バルブ周りとか特殊なパンクでなければ、一瞬でパンクしたのですし、ガラスが発見されているのですから　いくら初心者ではじめて水無しでパンク修理するにしても、確認のための水はハードボイルドなんだし唾でしょう　　とか　いくら　不必要な荷物をいっぱい持っていて相当重たそうですが、５％の坂を男が存在意義をかけて挑戦するような坂というような表現は　フィクションなので興ざめしてしまうのでハードルはあげてほしかった　でも　大変楽しく読めた本で友達にも勧めています（銀輪の覇者に次いでですが）

自転車の旅をしている時の苦しさ、楽しさ、爽やかさ・・・・・・

それらが本当によくわかる。
私も自転車で旅をしたことがありますが、本当に気持ちがよくわかる。
県境を超えた時のあの感動がストレートに伝わってきます。
また、走りだしたいと思わせてくれた作品。

それに付随してくる別の物語が更におもしろさのアクセントに！！

自転車乗りの同士と語り合っているような気持ちにさせてくれる本

自転車の旅をしている時の苦しさ、楽しさ、爽やかさ・・・・・・

それらが本当によくわかる。
私も自転車で旅をしたことがありますが、本当に気持ちがよくわかる。
県境を超えた時のあの感動がストレートに伝わってきます。
また、走りだしたいと思わせてくれた作品。

それに付随してくる別の物語が更におもしろさのアクセントに！！

自転車乗りの同士と語り合っているような気持ちにさせてくれる本

風間ハードボイルド系とは違った趣向の感動ストーリーです。国道４号線を北上する自転車の旅が主軸のため身近に感じることができる冒険小説です。男の生き方とは。男はかくありたい、と思える骨太な主人公の視点や思考、主人公と主たる登場人物との２つの視点、一方の誤解（誤認）によるスト−リー展開が面白いと思います。私はこの作品を読み、風間ワールドに惹かれました。その後、全作品読みました。全作品読みたくなる、そんな作家、風間一輝氏の処女作です。

風間ハードボイルド系とは違った趣向の感動ストーリーです。国道４号線を北上する自転車の旅が主軸のため身近に感じることができる冒険小説です。男の生き方とは。男はかくありたい、と思える骨太な主人公の視点や思考、主人公と主たる登場人物との２つの視点、一方の誤解（誤認）によるスト−リー展開が面白いと思います。私はこの作品を読み、風間ワールドに惹かれました。その後、全作品読みました。全作品読みたくなる、そんな作家、風間一輝氏の処女作です。