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天路の旅人
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天路の旅人の評価:
| 書評･レビュー点数毎のグラフです | 平均点4.51pt | ||||||||
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Amazonサイトに投稿されている書評･レビュー一覧です
※以下のAmazon書評･レビューにはネタバレが含まれる場合があります。
未読の方はご注意ください
全104件 21～40 2/6ページ
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| まずこの本の分厚さに驚き、最後まで読むのには時間がかかると思ったが読み始めると面白く、後半は一気読みして約二週間程で読了。西川一三さんは無口で人情厚い人、そして何より未開の地を訪れたいという気持ちがピュアな人。日本に帰ってきたあとの彼は、旅を続ける未練を残したまま家族といることを選び、毎日を淡々とおくるのだが、旅以外にまったく欲がないように感じた。もっともっととつい思ってしまうが、彼は無駄なことを一切しない。そんなふうに思った。だけど、唯一、娘の前でぽつりと言った一言二言には涙した。あなたのことは沢木さんが書いてくれてたくさんの人に読み継がれていますよと。 | ||||
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| 使いやすい | ||||
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| 深夜特急以降も沢木さんは旅をテーマにして書き続けてきた。それらはどれも面白かったが、そこに"深夜特急の再現的面白さ"を期待してしまった自分もいて、いくばくかの物足りなさを感じることもあった。 しかし本作は違った。西川一三という（当時は）みずみずしく若い旅人が媒介となることで、深夜特急の影を吹き飛ばす、圧倒的な旅の濃度の濃い作品となっている。個人的に深夜特急以降の沢木さんの旅ものとしては、ダントツに（或いは初めて）突き抜けた作品に感じられ、とても面白かった。 西川一三という人は、深夜特急では到達できなかった深度の旅をした人であり、その西川さんに沢木さんが惹かれたのは必然であったと思える。そして、しかし、深夜特急を経た沢木さんだからこそたどり着けたように思える、旅人・西川一三の数々の景色が掘り起こされることで、極上の化学反応が生まれている。 この、時代の異なる二人の旅人が出会わなければこの面白さは生まれなかったかと思うと、その出会いに感謝したくなる。 | ||||
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| 何年かぶりに沢木さんの作品を購入。期待していた内容と違い、ストーリーの変化に乏しい展開にがっかり。高かかっただけにとても損した気分。 | ||||
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| 申し訳ないが，借りて読んだので書き込めない。気になったところを備忘的に以下記載します。ネタバレとは関係無い種類の本と思いますが，気になる方は読まないでください。 p120 1ヶ月ぶりに屋根のある部屋で眠れる幸せを噛み締めた主人公が人間の幸せとは極めて単純で小さなことで成り立っていることを思う。 p163 困難を突破しようとしている時が旅における最も楽しい時間である。突破した後では新たな困難の不安が湧き起こらかもしれないが困難中であればその克服のために努力すればいいだけである。 p220 蒙古人を見て、「国家なき民族の末路は現世の地獄だな」 p328 西川は実に11度のヒマラヤ超をすることとなる p321 西川が敵地であるインドに入ることに感動している一方で，同行のモンゴル人は電車から見るもの全てに感動している，旅することの根源的な喜びとはこれか。 p416 放浪に必要なものは金より言葉 p444 モンゴルからインドまで巡礼に来た人に対して無賃乗車には人々は目を瞑る p459 自分は1日分の食料があればどこでねようが構わないと思っている p482 気性の激しい活仏のシガツェがチベットからインドにきて苦行を積むことにより穏やかで丸い性格になった。人間は変わろうとすれば変われるものなのだ p496 今まで人からみれば最下層の生活を送ってきたかもしれないが，誰に強いられたわけでもなく，自分で選んだ生活であり，辞めたければいつでも辞められる。最も低い生活を受け入れればそこから落ちる心配をすることもない。何と恵まれているのだろう，と西川は思った p130 日本との戦いのために膨大な戦費が必要になった中華民国は大量の紙幣を印刷したことと，日本が大量の偽札を作成したため，主人公の手元資金はほとんどなくなってしまった。 p553 同じ馬でも草原を自由に駆け巡る馬もいれば，汗をかきながら荷物を背負って峠を越えなければならないうまもいる。自分は汗をかきながら荷を運ぶ人間だったと思う | ||||
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| 600ページ近い大部な本を、それこそ旅をするように少しずつ読んだ。 ようやく読み終えて、ただ読んだだけなのに、 まるで自分でも何か成し遂げたかのような満足感がある。 西川一三という、ひとりの傑出した人物の、 八年に及ぶ壮大な旅ももちろんとても興味深かったが、 それと25年もの長きにわたって関わり、この本を書き上げた沢木さん自身の話も それ自体ひとつのドラマとして面白かった。 やはり同じ「旅人」としての、深い共感が為せる業かと思う。 | ||||
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| おもしろかったです。 久しぶりに本を読みました。一気に読んでしまった。 | ||||
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| 沢木耕太郎「天路の旅人」 満州鉄道、東京から北京に直行電車が走っている時代、昭和という時代は戦後生まれにとっては、そんな満鉄があると言う話は信じがたい話です。ウクライナへロシアが軍隊を送り込んで戦争になってからもう一年以上が経過している。帝国主義の時代、軍事力で他国、他民族を征服して植民地とすることはヨーロッパの各先進国が行ってきたことです。そういう先進国になりたかった昭和の日本人の誰かが、満州族の支配する土地から中国人、モンゴル人、ウィグル人と様々の民族の土地を奪おうとするとんでもない時代の話ですが、昭和と言う時代の戦争時代は歴史の観点からどのように評価されるのでしょうか。紀行文のような興味で読むわけですが、帝国主義に捉われて、他の民族を次々に占領し支配して行こうとする時代の話なので、勝手に他所の国に入り込んでのさばる日本人は良く思われるはずもないと承知をしつつも、結果は敗戦だったので、最低の評価しかないのでしょうが、先進国が他の他国を侵略し続けたこの時代は、もしかすると偉大な時代だったのかなぁと、錯覚してくる。勝手に他国に侵入して、占領していく罪悪感なしの紀行文も時代の風潮として許された時代なのかもしれない。そんな勝手が通るならば、この世の中は年中、民族自決権を主張する国同士で戦争をするしかない時代になる。 満鉄で働いていても、じきにソ連軍の南下に翻弄されてシベリア送りになり、餓死、凍死していたかもしれないのに、待遇の良い会社を辞めて、スパイとなり、日本軍が占領するまで中国、モンゴルの奥地で原住民として暮らし、日本軍を待てという命令も凄まじい。それに喜んで従うこの西川一三という人も変わった人だと思う、しかし、こういう人が国士と言うのだろうか。千島列島は今はロシア領だが、明治期この島にロシア人と対決するために渡った日本人がいたと言う。その子孫はご先祖さんのそんな覚悟とは関係なく今はロシア人になっているのかもしれないと疑いますが、利害があり過ぎて、その極端が、全く国策とは無縁の人生を送ることを可能にしたのでしょうか。作者がアフガンに入った話をすると、アフガニスタンにも行きたかったのに行けなかったと残念がる所など、ほとんど戦争とも国家とも無縁の冒険好きに思えます。だから、ロシア人にシベリア送りにもされずにユニークな生涯が送れたのかな。一種の悟りの境地を生きた人に思えます。日本軍の思惑とは無縁で冒険家。 | ||||
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| 本の世界に引き込まれてしまう名作 | ||||
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| 知らない世界を教えてくれました。 | ||||
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| 好きな作家なので購入。難しくて、名前などが覚えきれず、途中で断念 | ||||
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| 大作ではあるが、序章、第１章と第１５章、終章、あとがきを除けば、西川一三著「秘境西域八年の潜行」の明らかな誤りを訂正しわかりやすくしたダイジェスト版といえなくも無く、いつもの著者の作品と比較すれば、底本だよりの安直な取材方法のようにも感じた。 しかしそれでも、この旅行記のすさまじさは、税込２４００円に十分値する。ヒマラヤ山脈を９回越える徒歩移動のほとんどは、屋根・壁はおろかテントも寝袋すらもない「野宿」が基本である。極寒の地を着の身着のまま、鍋だけを財産としながら移動するが、その鍋すらも途中で盗まれてしまう。しかも身分がばれたらただではすまないという緊張感が四六時中続く。翻って今の日本では空前のキャンプブームで、ブランドグッズをそろえてテント内には煙突付きのストーブまで設置するような動画があふれている。本書を読んでからそんな動画を見ると、喜劇に感じてしまう。「サバイバル登山」とて比較にならない。こんな体験をした人が８９歳まで生きたという事実にも驚愕する。 | ||||
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| 日中戦争さなかの昭和18年から戦後の昭和25年まで足かけ8年に亘り、蒙古人ロブサン・サンボーというラマ教の巡礼僧になりすまして内蒙古から甘粛省・青海省などを経てチベットへ渡り、さらにインド・ネパールまで潜行した西川一三さんの行動と、見たもの・聞いたもの・感じたものの記録だ。西川さんは『秘境西域八年の潜行』（中公文庫など）という厖大な記録を著しているが、これをベースにさらに2年に亘って直接話を聴き、それを元に書かれた大部な本。 西川さんは山口県に生まれ、福岡県の修猷館中学を卒業後満鉄に就職したが、蒙古から新疆にかけての奥地（日本では当時「西北」と呼ばれていた地域）への憧れがあり、恵まれた待遇の満鉄を退社して日本が蒙古に設立した興亜義塾に入学、さらには密偵としてこの西北地域へと向かったのだった。 「西北地域」と言えば、古来、シルクロードとして有名だが、草原や砂漠、無人地帯、さらには雪に覆われた峨々たる山脈が幾重にも重なり、峠越えや激流を渡河する必要も度々ある上、食糧や水の入手も困難で、匪賊に襲われる危険もあるなど、数か月を要する旅には想像を絶する困難が伴う。路傍に行き倒れの死体を見かけることもあり、これは明日の自分かもしれないとも考えたりもする。 途中で何度も騙されたり、男たちに囲まれて高価なものを古い価値のないものと無理やり交換させられたりすることもあるが、一方で、親切な人の心の温かさにも触れることもある。遊牧民の、何ごとにも縛られない自由な生き方を目の当たりにして、憧れる経験もする。 最後は現地の官憲に逮捕され、日本に送還される。西川さんは、その後も、無欲に、数奇な運命をたどるのである。 | ||||
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| 西川一三の生き方が私利私欲のためではなく、足るを知るを根底にした素朴ではあるが感謝の思いと気持ちを軸とした人間の本質的なところを肝要としたものであることを、天路の旅人から薫陶を受けた。 | ||||
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| 「深夜特急」以来の長編紀行文ということで期待高めで読んでみました。読んだ後の素直な感想は『「深夜特急」には及ばないな』でした。 その及ばない点と言うのは、旅した本人、西川氏の情感の描写が深くない点です。まあそれは仕方がない事です。「深夜特急」は著者本人の沢木耕太郎氏がが行った旅である。その一方、本作の旅の主人公は赤の他人、しかも70年近くも昔の旅。旅した西川氏でも遥か昔の記憶に埋もれたことです。生き生きとした情感を描くの無理でしょう。そのため「深夜特急」ほど旅情を感じることは無かったですね。 とは言え、西川氏が行った70年以上昔の旅を丁寧に描いていて面白かったです。太平洋戦争の日本と中国が戦っている最中、中国奥地では多くの人々が商売や巡礼のため自由に行き来していたことが驚きでした。さらに西川氏が紛れた巡礼者、実際の話乞食も同然、に対する一般庶民の寛容さにも驚きました。西川氏の壮大な旅の話からユーラシア大陸の広大さと懐の大きさを感じました。 | ||||
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| 丁度、半分くらい読み終わったところです。とても分厚い本ですが飽きることがなく、読み進められる。まるで自分が旅しているような実感を肌で感じられる。読みだしたらもう少しもう少しと止まらなくなる。 | ||||
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| 山口県に生まれ、幼い頃より中国大陸奥地への憧れを抱いた西川一三。満鉄に就職するも 退職。1943年、興亜義塾に入学し蒙古での活躍を夢見る。そこを退学となるが、その後、密命を帯びて中国周辺の事情を探ることになる。 そのため、日本人であることを隠し内蒙古出身のラマ僧ロブサン・サンボーと名乗り、各地寺院にも滞在しながらチベットさらにはインドまでも到達する。 広大な砂漠を越え、ヒマラヤ山岳地帯を越え、河を超え、ほとんどの行程を荷物を担ぎ徒歩で通す。雪の中で眠ることもあれば、雨中雨宿りする適当な場所もなく眠れずびしょ濡れで一夜を明かすこともあるという旅の日々。その上、匪賊に襲われるのを警戒しなければならない。なんと強靭な身体、精神を持った人かと驚く。 人に頼まれたことは、礼をも断って誠実に行うので、人望がある人でもあった。 まだ見ぬ土地を見てみたいという衝動が、この人を突き動かしたようだが、このような人がいたことが信じられない。 アフガニスタン行きは政情により阻まれ、次は、ビルマを目指すが、その直前に日本人であることが露見し、日本に送還され足掛け8年の旅は終わる。 美しい山河に驚嘆したり、心優しい人々に出会ったりする素晴らしい体験もするが想像を絶する苦難も多々あった旅の日々を過ごした西川に、戦前の素朴な忍耐強い日本人の精神を見て感動を覚えた。 またラマ僧に扮しながらも、心の奥底では、日本人としての矜持を失わないその姿に敬意を表したいと思った。 是非、お薦めしたい一冊である。 | ||||
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| 大戦前後の中国内の諜報活動、チベット動乱前の情勢、インド独立前後の国内情勢、知らなかった歴史を背景に力強く生きた人間の記録。生き方、そのエネルギーを実感します。そして帰国後の処世、考えさせられるものがあります。読み応えのある一冊でした。 | ||||
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| 歴史に残る名著だと思います。何度も読み返しみたくなる本です。次回は音声で聞いてみようと思います。 | ||||
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| 旅の道程だけでなく、この西川という人の、本人の事がもっと知りたかった。 | ||||
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