十津川警部捜査行 東海道殺人エクスプレス

短編５作の初出は、解説を信じる限り、以下となる。
「運河の見える駅で」（1986年１月10日「週間小説」）
「死を呼ぶ身延線」（1990年３月「小説現代」）
「殺人は食堂車で」（1982年７月16日「週間小説」）
「長良川殺人事件」（1998年１月「オール讀物」）
「十七年の空白」（2000年２月25日＆３月10日「週間小説」）
そのため、国電や国鉄という表記も目立つ（1987年４月１日にJRグループは発足）、携帯電話も殆ど出て来ない。

近年の作品には、推測だけでの捜査が目立つが、昔は、作者も楽しんで書いていたような印象を受ける。
十津川警部シリーズは、古い方が面白いのかもしれない。

短編５作の初出は、解説を信じる限り、以下となる。
「運河の見える駅で」（1986年１月10日「週間小説」）
「死を呼ぶ身延線」（1990年３月「小説現代」）
「殺人は食堂車で」（1982年７月16日「週間小説」）
「長良川殺人事件」（1998年１月「オール讀物」）
「十七年の空白」（2000年２月25日＆３月10日「週間小説」）
そのため、国電や国鉄という表記も目立つ（1987年４月１日にJRグループは発足）、携帯電話も殆ど出て来ない。

近年の作品には、推測だけでの捜査が目立つが、昔は、作者も楽しんで書いていたような印象を受ける。
十津川警部シリーズは、古い方が面白いのかもしれない。

短編5話。単行本の標題の作品はない。東海道沿線での事件を集めたという趣旨らしい。

短編標題（所収単行本名）
運河の見える駅で（EF63形機関車の証言）
死を呼ぶ身延線（十津川警部の困惑）
殺人＜ころし＞は食堂車で（サスペンス・トレイン殺人事件）
長良川殺人事件（石狩川殺人事件）
十七年の空白（十七年の空白）

「運河の見える駅で」は、それはないだろうと思った。
著者の感情移入が少なく，淡々と書いている。
もう少し，被害者の周囲の人の気持ちも綴って欲しいかも。

短編5話。単行本の標題の作品はない。東海道沿線での事件を集めたという趣旨らしい。

短編標題（所収単行本名）
運河の見える駅で（EF63形機関車の証言）
死を呼ぶ身延線（十津川警部の困惑）
殺人＜ころし＞は食堂車で（サスペンス・トレイン殺人事件）
長良川殺人事件（石狩川殺人事件）
十七年の空白（十七年の空白）

「運河の見える駅で」は、それはないだろうと思った。
著者の感情移入が少なく，淡々と書いている。
もう少し，被害者の周囲の人の気持ちも綴って欲しいかも。