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ラストエンペラー



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【この小説が収録されている参考書籍】
ラストエンペラー

ラストエンペラーの評価: 4.00/5点 レビュー 7件。 Bランク
書評・レビュー点数毎のグラフです平均点4.00pt


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Amazonサイトに投稿されている書評・レビュー一覧です

※以下のAmazon書評・レビューにはネタバレが含まれる場合があります。
未読の方はご注意ください

全7件 1~7 1/1ページ
No.7:
(2pt)

驚くべき物語

車好きな人間として、メーカー側の車両に興味があり、さらに現実もEV車への移行期である事から、小説でありながらも車両メーカーの中でどんな事が語られて物語が綴られていくか期待を持って一読させて頂きました。
結果、仮想「トヨタ」と仮想「ブガッティ」の関係はわくわくするエピソードでありましたが、ただそれだけという印象でした。ストーリーのフレームに薄い肉付けを施しただけの内容でした。

EV車の現状が持つ世界的な車業界は説得性がありましたが、さあここからだと期待すると・・・内容が薄すぎて、もう終わり?という終わり方でした。
発想は良いし時代性は感じます。但し申し訳ないですが昨今の読者を引き込むには軽すぎた小説ではないでしょうか。。。。。
ラストエンペラーAmazon書評・レビュー:ラストエンペラーより
4041127688
No.6:
(5pt)

実際に富裕層向けのクルマが発売されましたね

リアルなストーリーに感心しました。価格が2500万円から上限がなく、簡単に買えないクルマのストーリーとして読みました。
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4041127688
No.5:
(4pt)

自分の知らなかった世界

点訳の課題の本です。普段では絶対購入しない本ですが、知らない世界を知るって、楽しいですね。
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4041127688
No.4:
(4pt)

まさに

今の日本の自動車業界の夢かも
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4041127688
No.3:
(4pt)

自動車産業は自社開発にこだわっていたのでは生き残れない時代において、どうやって独自性、優位性を保つビジネスモデルを考えていくのか

時代は電気自動車(EV)にシフトしている中、今までの集大成となる最高のガソリン車を作ることに挑む大手自動車メーカーの熱い物語。

EVになるとバッテリーとモーターを外部調達できるため性能面で差を出すのが難しくなるのに加えて、工場を持たなくても製造のみ請け負う新興勢力が出てきて価格競争に巻き込まれ、大手自動車メーカーでも優位性を保てなくなる。

一方で、超富裕層をターゲットにして希少性を売りにしてきた海外メーカーでも、EVになるとバッテリーとモーターを外部調達せざるを得ず、エンジンサウンドや外観で独自性を出せなくなってくる。

さらに、EVになって受注生産になれば在庫を抱えなくてすむので生産計画が立てやすくなりディーラーに支払うマージンもなくなるが、すでに工場やディーラーを抱えている大手メーカーは雇用を維持できなくなる。

そんな転換期を迎える状況の中、最後に最高のガソリン車を作る計画が始まるが、どんなコンセプトで作るのか、それが今後のEVへどう繋げていくのか、ビジネス小説として読み応えがあった。

ただ、今回はライバルや反対勢力、新興勢力などの関連が弱く、社長側のプロジェクトがスムーズに進みすぎだったのがちょっと物足りなく感じてしまった。

自動車産業は自社開発にこだわっていたのでは生き残れない時代において、どうやって独自性、優位性を保つビジネスモデルを考えていくのか、勉強になった。

工夫次第で日本の伝統技術の用途が広がる可能性も見据えながら、こんな自動車が普及したらすごいなと思った。
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No.2:
(4pt)

こんな車に乗ってみたい!

一度でいいからこの本で描かれた車に乗ってみたいものです。
この本で描かれる近未来?とも言えない現実を想像すると、日本社会がどのように変化するのか心配になります。
楡周平氏の小説は面白いです。
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4041127688
No.1:
(5pt)

勉強になった

帯の言葉に惹かれて買いました。
ビジネス小説は初めて、自動車産業についても詳しくないので、とても勉強になり面白かった。
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4041127688

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