デッド・オア・アライブ

エネルギー政策の動向を踏まえ、今後の自動車産業の行く末を　経済産業省の政策方針、国内企業（大手電気メーカー、大手自動車メーカー、軽自動車メーカー、スタートアップのプラットフォームを活用したデザイン企業等）の動向を踏まえたストーリーが、上手く描かれていました。

いつも通りの面白さです。

【ネタバレ】

リアルに描かれていますが、結局は超高性能の電池が開発されたという前提での結末。
夢物語となるか、実現するか・・・後者であることを祈っています。

粉飾決算で経営破綻寸前の東芝、馬鹿社長の豊田章夫率いる豊田自動車、スズキ自動車をモデルにした次世代EV車を廻る熾烈な競争を描いた経済小説。
次世代排ガス対策に燃料電池自動車でうつつを抜かしているトヨタ(作品中社名タカバ)に対して、EV（電気自動車)を主力に置く他メーカとの駆け引きが東芝(作品中社名コクデン)の新バッテリーの争奪戦に発展していくところが見ものだ。
こうしてみてもトヨタは今世紀中に消滅するだろうか。
一般文学通算2614作品目の感想。2022/02/16 19:20

電気自動車市場をめぐる企業の攻防を描く傑作。毎度毎度、題材がリアルな世界の動向とフィットしていて、イメージしやすく、色々と考えさせられて、非常に興味深く読めます。水素自動車の将来性やインフラ整備に投資価値があるかどうか以前から考えていたとことでした。

楡さんの書籍は善悪の構図がはっきりしていて分かりやすいのだが、当本は悪者がなかなか見えなかった。大企業vs弱小企業の頑張るサラリーマンなのか、大失態をしでかした大企業の幹部vs新たな分野を切り開く中堅なのか。感情移入があまりできなかった。
電気自動車の旋風が、日本の産業の軸である自動車業界に与える影響がよく理解できた。イノベーションが起こるときには避けて通れないけれど、影響度が大きくて、自動車会社に切り抜けて欲しいと強く願う。
なんでも欧米に倣えばよいわけではなく（むしろ規模や人事、語学で他国にビハインド）、日本の垂直統合型を生かしたイノベーションを起こして欲しいと思う。
あと、登場人物が多くて、名前も一般的なので、誰が何処の人か分からなくなったので、関係図があるとありがたかった。